Crane şensê swing vinç zivirî
Pîvana zivirî navenda navendî ya operasyona rakirina vîncê ya kamyonê ye.Gelek şert û mercên xebatê û hêzên tevlihev hene, ku meyla zirar û têkçûnê ne.Ji bo çareserkirina nakokî di navbera kapasîteya barkirinê ya zivirî, hevberdana hişk û giraniya sivik de.
Pargîdaniya me di hilberandin û hilberandina perçeyên strukturên cihêreng ên makîneyên înşaetê de pispor e, û pîvaza vinç, bom, çarçove, qutiya çargoşe û materyalên din ên hatinî digire dest, û beşên kevn têne vekolîn û hilberandin.Makîne û amûrên cihêreng ên çêkirinê ji nû ve saz bikin.
Me alavên hilberîna pêşkeftî û hêza teknîkî ya bihêz heye.Heya niha, em bi gelek pargîdaniyên mezin ên navxweyî re hevkariyê dikin.Wekî dabînkerên wan, me bal kişandiye ser hûrgulî, hilberên kalîteya bilind, bihayên maqûl û radestkirina bilez.Di heman demê de, ew bi sedan firotgehên tamîrkirina makîneyên avahîsaziyê yên mezin li çaraliyê welêt re jî hevkariyê dike ji bo sêwirandin û guheztina cûrbecûr alavên taybetî yên bi çekên teleskopî.Hemî pargîdanî û kes bi xêr hatin ku serdana kargeha me bikin û li ser karsaziyê danûstendinê bikin.
Kulîlka vînça bircê/tebek: Kulîlk ji sê beşan pêk tê: tebeqeya jorîn, tebeqeya jêrîn û laşê tûrikê.Beşê jorîn ê tebeqeya jorîn bi laşê tûrikê çargoşeyî ji pola goşeyê ve hatî wellandandin.Çar goşeyên jorîn bi pêlên guhê guhê bi kapa bircê ve girêdayî ne.Tîrêjên xaçê yên li her du aliyan ji pola kanalê têne çêkirin, û beşa jêrîn bi 28 pêlên bi hêz-bilind M22 û zengila hundurê hêlîna xêzkirî ve bi zexmî ve tê girêdan.Parçeya pêşiyê bi pîneyekê bi koka boomê ya vîncê ve, û beşa paşîn bi pînê bi koka milê hevsengiyê ve girêdayî ye.Li eniya çepê cab û platformek xebatê heye.Mekanîzmaya şilandinê li her du aliyên torba jorîn tê saz kirin.Amûra pinîyonê ya mekanîzmaya şûştinê bi zengila zincîranê re tevdigere.
